Konsultieren Sie die vollständige Karte mit detaillierten Informationen, vergleichen Sie die Preise und finden Sie die Merkmale von SIP SPAREPARTS Druckkopfset Nietenzange SIP, Schriftzug Beinschild/Sitzbank/Schwingsattel für Vespa 50 1°/S 1°/90/98/125 V1-VNB4/150 VL-VBB/160 GS, zum Preis von 25.3 EUR; gehört zur Kategorie Motorradzubehör; der Verkäufer ist Sip-scootershop.com und der Hersteller ist SIP SPAREPARTS.
Durch den Austausch der Druckköpfe kann die SIP Nietenzange auch für die Befestigung der Beinschildschriftzüge und der Sitzbank- und Schwingsattelschilder verwendet werden. So wird diese Arbeit, für die man normalerweise Übung braucht, für jedermann leicht durchführbar. Es gibt einen Druckkopf für alle Schriftzüge mit eingegossenen Nieten und ein Set für alle Schriftzüge der Modelle bis VBB/GS160. In dem Set ist auch ein Adapter enthalten, mit dem man die Sitzbankschilder anbringen kann.
Mit der SIP Nietenzange gibt es das ideale Werkzeug, um beim Vernieten der Trittleisten Zeit zu sparen und Ärger zu vermeiden. Im Lieferumfang sind e...
Durch den Austausch der Druckköpfe kann die SIP Nietenzange auch für die Befestigung der Beinschildschriftzüge und der Sitzbank- und Schwingsattels...
Durch den Austausch der Druckköpfe kann die SIP Nietenzange auch für die Befestigung der Beinschildschriftzüge und der Sitzbank- und Schwingsattels...
Durch den Austausch der Druckköpfe kann die SIP Nietenzange auch für die Befestigung der Beinschildschriftzüge und der Sitzbank- und Schwingsattels...
Die SIP Nietenzange ist ein Klassiker, der sich in vielen Werkstätten bereits über Jahre bewährt und die Montage der Trittleisten einfach und schö...
Durch den Austausch der Druckköpfe kann die SIP Nietenzange auch für die Befestigung der Beinschildschriftzüge und der Sitzbank- und Schwingsattels...
Stolze Besitzer einer frühen Vespa VNA, VNB oder VBA haben vielfach das Problem, dass sie keine passende Flügelmutter mehr für die Befestigung des ...
TIPP: Wer einen PX Motor in einem Oldie fährt, kann den Motor auch so umrüsten, dass wieder der originale Kickstarter passt. Einfach die PX Kickstar...
Welcher Farbton passt zu meinem Roller?Wir haben versucht, bei den Grautönen subjektive Bezeichnungen hellgrau, dunkelgrau, etc. zu vermeiden und sie...
Ersatzteil in Originalqualität, auch in Übermaß-Größe. Die originale Kickstarter-Buchse in den Wideframe-Gehäusen ist aus Stahl! Viele Reparatur...
Wiederlager für das Sitzbankschloss am Vespa Rahmen. Damit schließt die Sitzbank sauber und zuverlässig. Das Schließblech von SIP SPAREPARTS ist d...
Tachometer in Hülle und Fülle. Grundsätzlich gilt, alle ovalen Tachos sind untereinander austauschbar, da die Aussparung im jeweiligen Lenkkopf gle...
Viele Tachometer sind seit Langem nicht mehr in Produktion. Deshalb lassen wir unter dem SIP Spareparts-Logo einige dieser Tachos neu fertigen. Wie be...
Hochwertige Tachos als Ersatz für Vespa Modelle mit muschelförmigem Tachometer. Die Vespa Modelle der 50er bis 70er Jahre haben viele elegante uns s...
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Die trapezförmigen Tachos der Vespa 125 VNA/VNB Modelle. Die ersten 8“ Largeframes Vespa 125 VNA/VNB wurden mit kleinen, trapezförmigen Tachometer...
Radial-Wellendichtring für Vespa-Motoren von SIP – für zuverlässige Abdichtung und sichere Motorfunktion.Radial-Wellendichtringe dichten rotieren...
Klassischer PX/PE-Tacho im 70s-Racing-Look – perfekt ablesbar und in edlen Varianten erhältlich.Der schlicht gehaltene Tacho für die Vespa PX/PE-M...
Beschreibung (Kabelsatz SIP PREMIUM für PARMAKIT/VESPATRONIC Zündung) ist in Bearbeitung...
Täglich werden Teile von Originalherstellern wie PIAGGIO oder auch OEM-Zulieferern aus der Produktion genommen. Oft gibt es dann keine Alternative zu...
Kabelsatz SIP Drehzahlmesser/Tacho SIP für LML Star 125-200 Star/Deluxe/Stella 2T/4T: Mit diesem Kabelsatz haben LML Fahrer endlich die Möglichkeit ...
High End Kurbelwelle für Lambretta Motoren mit DL/GP Zündung. Die Kurbelwelle bildet, zusammen mit dem Zylinder, das Herz eines jeden Motors. Sie ge...
Lagersatz zur Überholung von Lambretta Motoren, inklusive aller Lager für Kurbelwelle, Getriebe und Kupplung. Wer es sich sparen will, alle Lager ei...
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Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhub...
Unsere Wartungskits Service beinhalten alle benötigten Teile die laut Hersteller-Serviceplan nach regelmäßigen KM Ständen ausgetauscht werden soll...
Motorlager – kleines Bauteil, große Wirkung für Laufkultur und Haltbarkeit.In einem Vespa-Motor sind unterschiedliche Wälzlager verbaut: Rillenku...
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Die Kreuzmuster Seilzugkits enthalten Seilzüge inkl. Seilzughülle: 2x Gang, Gas, Kupplung, Bremse vorne & hinten (1x mit und 1x ohne Öse). Die Auß...
Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhub...
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Der DSPC Vergaser von SIP Performance löst das Falschluft Problem der Vespa Smallfame Vergaser in Kombination mit moderner Vergasertechnik. Wir haben...
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Der Schaltarm ist ein wesentliches Element der Gangschaltung. Während ältere 50ccm Modelle mit zwei Schaltzügen bedient werden, verwenden die Model...
Mit dem Werkzeug SIP Hauptwelle/ Kurbelwelle Einbau kann man die Kurbelwelle Millimeter für Millimeter einziehen, bis sie am Anschlag anstößt. Dami...
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Hochwertiger Dioden-Gleichrichter für alle Vespa Modelle mit 6V Batterie-Zündung – als moderne Lösung für typische Probleme alter, originaler Si...
Die englischen Righthand Rennauspuffanlagen, wie der SIP Performance 2.0 oder der RZ werden unter anderem an der hinteren Stoßdämpferaufnahme befest...
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