Konsultieren Sie die vollständige Karte mit detaillierten Informationen, vergleichen Sie die Preise und finden Sie die Merkmale von SIP SPAREPARTS Lagerdummy BFA Motor SIP 30x62x16 mm LIMA/KULU Lichtmaschinenseite oder Kupplungsseite für Vespa 125 V30-TS/150 VL-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa, zum Preis von 22.3 EUR; gehört zur Kategorie Motorradzubehör; der Verkäufer ist Sip-scootershop.com und der Hersteller ist SIP SPAREPARTS.
Lager-Dummys aus PA6/POM – passgenaue Kunststoff-Einsätze zum Einrichten der Kurbelwelle und Messen von Steuerzeiten ohne Belastung der Lagersitze.Die präzise gefertigten Lager-Dummys aus PA6/POM ermöglichen es, die Kurbelwelle per Hand in das Motorgehäuse zu stecken und Steuerzeiten komfortabel zu messen und anzupassen. Ein aufwendiges Einziehen der Welle entfällt, was die Lagersitze von Motorgehäuse und Kurbelwelle schont und ein sehr sauberes Arbeiten erlaubt. Da keine echten Lager verbaut sind, werden diese auch nicht durch Späne oder Schleifstaub verunreinigt.
Lager-Dummys aus PA6/POM – passgenaue Kunststoff-Einsätze zum Einrichten der Kurbelwelle und Messen von Steuerzeiten ohne Belastung der Lagersitze....
Lager-Dummys aus PA6/POM – passgenaue Kunststoff-Einsätze zum Einrichten der Kurbelwelle und Messen von Steuerzeiten ohne Belastung der Lagersitze....
Lager-Dummys aus PA6/POM – passgenaue Kunststoff-Einsätze zum Einrichten der Kurbelwelle und Messen von Steuerzeiten ohne Belastung der Lagersitze....
Lager-Dummys aus PA6/POM – passgenaue Kunststoff-Einsätze zum Einrichten der Kurbelwelle und Messen von Steuerzeiten ohne Belastung der Lagersitze....
Haltwerkzeug zur einfachen Montage von SIP BFA und SIP Supersport Kupplungen. Das Werkzeug greift die Kupplung an den Löchern im Innenteil und ermög...
Abzieher, speziell für die SIP-BFA Performance Kupplung. Mit diesem Abzieher lassen sich die SIP-BFA Performance Kupplungen leicht und problemlos dem...
Beschreibung (Schrauben Kit BFA Motor M8 mm, Innensechskant, Zylinderkopf, Motorgehäuse, SIP PERFORMANCE) ist in Bearbeitung...
Hinweis: Dieses Teil ist beim Kauf eines SIP BFA Motorgehäuses im Lieferumfang enthalten....
Beschreibung (Spacer Zylinderfuß SIP BFA 306 ccm (d) 0,8mm) ist in Bearbeitung...
High-Tech Kupplung für die Vespa Largeframe Modelle mit verbessertem Funktionsprinzip und Kraftübertragung. Die SIP-BFA Kupplung für extreme Beansp...
Beschreibung (Spacer Zylinderfuß SIP BFA 306 ccm (d) 1,5mm) ist in Bearbeitung...
Beschreibung (Spacer Zylinderfuß SIP BFA 306 ccm (d) 1,0mm) ist in Bearbeitung...
Beschreibung (Spacer Zylinderkopf SIP BFA 306 ccm (d) 0,8mm) ist in Bearbeitung...
Spacer für den Zylinderkopf bei Verwendung eines BFA-306-Zylinders mit 68 mm Hub.Der Spacer kommt im 325er-Motor für Lambretta zum Einsatz. Mit eine...
Beschreibung (Spacer Zylinderkopf SIP BFA 306 ccm (d) 1,0mm) ist in Bearbeitung...
High-Tech Kupplung für die Vespa Largeframe Modelle mit verbessertem Funktionsprinzip und Kraftübertragung. Die SIP-BFA Kupplung für extreme Beansp...
Beschreibung (Spacer Zylinderkopf SIP BFA 306 ccm (d) 0,5mm) ist in Bearbeitung...
Hinweis: Dieses Teil ist beim Kauf eines SIP BFA Motorgehäuses im Lieferumfang enthalten....
Die SIP-BFA Motorgehäuse lassen der Befestigungsschraube des Kickstarters weniger Platz als original. Daher bieten wir Kickstarter mit einem Gewindee...
Die SIP-BFA Motorgehäuse lassen der Befestigungsschraube des Kickstarters weniger Platz als original. Daher bieten wir Kickstarter mit einem Gewindee...
Die SIP-BFA Motorgehäuse lassen der Befestigungsschraube des Kickstarters weniger Platz als original. Daher bieten wir Kickstarter mit einem Gewindee...
Adapter für Zylinderstehbolzen SIP-BFA Motorgehäuse mit PX 200 Zylinder. Der untere Zylinderstehbolzen der PX 200 Zylinder befindet sich beim SIP-BF...
Die SIP-BFA Zylinder 306 und 205 für die Vespa Largeframe Modelle verfügen über einzeln angeschraubte Auslassstutzen. Sie werden über 4 Schrauben ...
Die SIP-BFA Zylinder 306 und 205 für die Vespa Largeframe Modelle verfügen über einzeln angeschraubte Auslassstutzen. Sie werden über 4 Schrauben ...
Hubraum- und Leistungsstärkster Rennzylinder für klassische Vespa Largeframe Modelle: Der 306 ccm von BFA Motori Fehlender Hubraum kann im Motorenba...
Die SIP-BFA Motorgehäuse ist mit andern Lagern und Wellendichtringen ausgestattet, als originale Vespa Motorgehäuse. Das liegt vor allem an dem wese...
Beschreibung (Dichtung Zylinderfuß SIP BFA 225 ccm) ist in Bearbeitung...
Undichte Auspuffanlagen sind gerade für PX-Fahrer immer wieder ein Ärgernis. Mit dem Auspuffflansch SIP PERFORMANCE lösen wir das Problem ein für ...
Beschreibung (Dichtung Zylinderfuß SIP BFA 225 ccm) ist in Bearbeitung...
Beschreibung (Dichtung Zylinderfuß SIP BFA 306 ccm (d) 0,3mm) ist in Bearbeitung...
Zylinderkopf für BFA Rennzylinder der Vespa Largeframe Modelle mit SIP-BFA Motoren. Die SIP-BFA Motorgehäuse bieten ein ganz besonderes, in diesem M...
Kickstarter für klassische Vespa-Modelle – Ersatzteil und Optik-Upgrade zugleich. Für Restauration, Alltag oder Custom: verschiedene Längen und O...
Distanzscheibe zwischen Kurbelwelle und Kupplung. Diese Scheibe passt bei der verzahnten Verbindung der SIP und BFA Kurbelwellen und Kupplung für die...
Beschreibung (Rennauspuff SIP-BFA 325 Motor CasaPerformance by POSCH Performance 10079325) ist in Bearbeitung...
Beschreibung (Schaltrastenabdeckung standard 4 Gang VESPTEC, Schaltraste) ist in Bearbeitung...
Beschreibung (Schaltrastenabdeckung 5 Gang VESPTEC, Schaltraste) ist in Bearbeitung...
Aufgrund der Verwendung eines längeren Pleuels in den SIP-BFA Motorgehäusen und einer anderen Höhe des Zylinders, entsteht ein Abstand zwischen Lü...
Die SIP-BFA Motorgehäuse ist mit andern Lagern und Wellendichtringen ausgestattet, als originale Vespa Motorgehäuse. Das liegt vor allem an dem wese...
Beschreibung (Abdeckblech Lüfterradabdeckung TOMAS COMPOSITI, Zylinderhaube) ist in Bearbeitung...
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