Gehen Sie zur vollständigen Informationskarte, vergleichen Sie die Preise und entdecken Sie die Merkmale von ARNOLD HN2563 N E-Lok E 03 001 in beige/roter Lackierung, DB, Ep. III, erhältlich zum Preis von 167.58 EUR; gehört zur Kategorie Spielzeuge; der Verkauf wird von Ideeundspiel.com verwaltet und die Produktion erfolgt durch Arnold.
„Die Baureihe 103 – Stars der Schiene“ Um die Geschwindigkeiten im Reisezugverkehr zu erhöhen entwickelte die Deutsche Bundesbahn in den 60er Jahren die Baureihe E03. Die Vorserienlokomotiven E03 001 bis E03 004 standen ab 1965 zur Verfügung. Diese ab 1968 als 103 001 bis 103 004 bezeichneten Lokomotiven unterschieden sich von den ab 1970 gebauten Serienmaschinen in mehreren Details. Äußerlich sehr auffällig war die zweite Lüfterreihe bei den Serienlokomotiven. Haupteinsatzgebiet der beige/rot lackierten Lokomotiven waren der TEE- sowie der IC/EC-Verkehr. Ab 1987 wurden die Loks nach und nach im orientroten Farbton lackiert, wobei wobei verschiedene Designausführungen zur Anwendung kamen. 1997 begann der Stern der einstigen „Starloks“ der DB zu sinken. Sie wurden durch die BR 101 abgelöst. 2003 endete der planmäßige Einsatz im Zugdienst, jedoch kommen die dem DB Museum unterstellten Lokomotiven 103 001, 103 113 und 103 245 sporadisch noch zum Einsatz. Das neue Arnold-Modell im Detail: -Rahmen aus Metallspritzguss, Gehäuse auch hochwertigem Kunststoff -Die Lokomotiven besitzt eine detaillierte und beleuchtete Maschinenraumeinrichtung (im Digitalbetrieb mit Flackern der Leuchtstoffröhren beim Einschalten). -Kräftiger Fünfpolmotor mit Schwungmassen -Alle Radsätze angetrieben -Beidseitig Kurzkupplungskinematiken mit Kupplungsaufnahmen nach NEM 355 -Spitzen- und Schlusslichter je nach Fahrtrichtung beleuchtet und im Digitalbetrieb schaltbar -Viele extra angesetzt Details und feinste aus Metall gefertigte Stromabnehmer -Alle Modellausführungen auch mit Sound erhältlich. Der Sound wurde in Zusammenarbeit mit ESU speziell von uns für dieses Modell entwickelt -Digitalschnittstelle nach NEM 662 („Next 18“) -Mindestradius: 192 mm -Länge über Puffer: 121 bzw. 126 mm
Elektrische Lokomotive Baureihe E 42 der DR, Epoche III. Ausführung grün/rot. Modell: Motor mit Schwungmasse. . Digitale Schnittstelle nach NEM 66...
HGK, dieselelektrische Lokomotive Class 66, rote Farbgebung mit gelber FrontEpoche V-VI. Digitalschnittstelle NEM 662 (Next 18). Länge über Puffer 1...
„Die Baureihe 103 – Stars der Schiene“ Um die Geschwindigkeiten im Reisezugverkehr zu erhöhen entwickelte die Deutsche Bundesbahn in den 60er J...
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 103 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit „kurzem“ Führerstand, Einholmstromabnehmern, Frontschürze...
N E-Lok BR 211 rot breite Binde, DR, Ep. IV...
Die Re 4/4 II sind Universallokomotiven und kommen dementsprechend vor Reise- und Güterzügen zum Einsatz. Schwere Züge werden meist in Doppeltrakti...
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung Kupplung: Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik Länge 118 ...
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WLE, Elektrolokomotive BR 187 in roter Lackierung, Ep. VI Digital-Decoder Nein Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 6...
Zwischen Zürich HB und München Hbf werden seit dem Jahr 2021 täglich sechs Verbindungen mit einer Fahrzeit von 3,5 Stunden angeboten. Grund für di...
Die Unterbaureihe 269.400 „Grandes Lineas“ Die aus Japan stammenden Lokomotiven der Baureihe 269 erlebten im Laufe ihres Lebens mehrmals Modifikat...
Um die Baureihe E 19 als Schnellfahrlokomotive zu kennzeichnen, wurden die Loks zunächst in weinroter Lackierung ausgeliefert. Aufgrund des II. Weltk...
N E-Lok BR 251 grün rotes Fahrwerk, DR, Ep. IV...
Für schwere Schnell- und Eilzüge auf Hauptstrecken wurden bei der Deutschen Bundesbahn ab 1956 die Loks der Baureihe E 10 in Dienst gestellt. Die Ma...
RENFE, Elektrolokomotive BR 252 in „AVE“-Lackierung, Ep. V...
Lokführer E-Lok – Moderne Bahnszenen mit CharakterMit den NOCH „Lokführern E-Lok“ geben Sie Ihrer Modellbahn die Figur, die alles in Bewegung ...
N E-Lok BR 251 grün rotes Fahrwerk DCC-Decoder, DR, Ep. IV...
Mit den Drehstrom-Elektrolokomotiven der Baureihe 120 wurde ein, von Deutschland ausgehender, technologischer Umbruch im Eisenbahnwesen eingeleitet. D...
N E-Lok BR 211 rot breite Binde, DR, Ep. IV...
Mit den Drehstrom-Elektrolokomotiven der Baureihe 120 wurde ein, von Deutschland ausgehender, technologischer Umbruch im Eisenbahnwesen eingeleitet. D...
RENFE, Elektrolokomotive BR 252 in „Taxi“-Lackierung, Ep. V...
Für die Beförderung schwerer Güterzüge auf Hauptbahnen im Flachland entwickelten das BZA München, Kraus-Maffei und SSW die BR E 40, die im techni...
HN2564 DB, Elektrolokomotive 103 004 in beige/roter Lackierung mit dunkelgrauem Dach, Einholmstromabnehmer, Ep. IV „Die Baureihe 103 – Stars der S...
Mit der Vorstellung des Vectron wurde ein neues Kapitel in der Siemens Lokomotivgeschichte aufgeschlagen. Ein besonders aerodynamisches Design, eine b...
HN2566 RailAdventure, Elektrolokomotive 103 222-6, mit langen Führerständen, Einholmstromabnehmer, in grauer Lackierung, Ep. VI „RailAdventure“ ...
HN2565 DB, Elektrolokomotive 103 140 in orientroter Lackierung, Einholmstromabnehmer, Ep. IV „Die Baureihe 103 – Stars der Schiene“Um die Geschw...
SBB Cargo, Elektrolokomotive Reihe 186, "RAILPOOL"-Lackierung, 186 181-4, Ep. VI, mit DCC-Decoder...
HN2564 DB, Elektrolokomotive 103 004 in beige/roter Lackierung mit dunkelgrauem Dach, Einholmstromabnehmer, Ep. IV „Die Baureihe 103 – Stars der S...
HN2566S RailAdventure, Elektrolokomotive 103 222-6, mit langen Führerständen, Einholmstromabnehmer, in grauer Lackierung, Ep. VI, mit DCC-Sounddecod...
„Die Baureihe 103 – Stars der Schiene“Um die Geschwindigkeiten im Reisezugverkehr zu erhöhen entwickelte die Deutsche Bundesbahn in den 60er Ja...
Elektrolokomotive Baureihe 186 der DB AG, Epoche VI Motor mit Schwungmasse. Digitale Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Dreilicht...
SBB Cargo, E-Lok BR 186, Leasing RAILPOOL, 186 181-4, Epoche VI...
KATO K3102-4 N E-Lok Ge 4/4 II "RhB Club", RhB, Ep. VI...
KATO K3101-7 N E-Lok Ge 4/4 III RhB, Ep.V-VI, Nummer 643 Mindestradius Spur N Radius 150 mm Außenbeleuchtung Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtun...
Die RhB beschaffte 1921 sechs Maschinen mit der Bezeichnung Ge 6/6, bis 1929 folgten 15 weitere Lokomotiven. Wegen ihrer Form und Konstruktion und der...
Die BBÖ bestellte für die schnellen Personenzüge auf den neu elektrifizierten Strecken Anfang der 1920er Jahre 20 Lokomotiven der Reihe 1029. Die m...
Die Re 460 der SBB ist nach wie vor das Rückgrat des Schweizer Personenverkehrs. Die Loks werden vorranging mit IC2000 bzw. Wendezügen mit EW IV Wag...
E-Lok E89 DRG Krokodil blaugrau, Ep. II Als die damalige Österreichische Bundesbahn BBÖ Anfang der 20er-Jahre Schnellzugloks für die Rampen der Arl...
E-Lok Doppeltraktion Re 10/10 der Schweizerischen Bundesbahnen. • Bestehend aus Re 6/6 11672 und Re 4/4 III 11361 • Beide Lokomotiven vollwertig a...
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